５月２０日(金）快晴
am8:45 気温19℃ 湿度38% 路面27℃
8271㎞～8390㎞ 計119㎞ 46rap
F・SC2古 R・SC1古
この日よりスワッチに師事する。
GトラにてフォークをOH、バネを0,95から1,0に交換。
ハンドルの狭さが肘の開きに繋がるとの事でバトルの５°に変更。
セットを変えて貰いながら走行するも
やはり最終立ちのリア下がりが直らないらしい。
他、１コーナー進入の指摘多数…(´Д｀)
タカシ追走
ベストは２秒３( ノω-、）
次回リアバネを105キロに変えようと云う事で終了。
５月２５日(水） 曇り
am9:30 気温24℃ 湿度60% 路面29℃
8390㎞～8485㎞ 計95㎞ 16rap＋22rap
タカシはテツロー号の慣らし。
リアバネを105に。
F・SC2古 R・SC1古 ともにB1終了後に交換。
リアの伸びだっけか？
そのセットが良い感じに１コーナーに入って行ける！
と、素早く二速落とし。
なんたって二段階右折だからね (●`ω´●)
タカシ追走
最終立ちでコンマ３の短縮、
やったーっ ありがとうございます！
他、走行ラインに反省多数。
次走は選手権前の木曜Bワク ﾜｸﾜｸ(*´Д｀*)
